1.

다각화 사업으로가는 길

Yamato Transport는 1946 년에 사업을 다각화하기 시작했으며, 1 장에서 언급 한 바와 같이, 점령 세력과 관련된 일자리에 대한 명령이 접수되었을 때. 그의 작품이 인정되면서 관련 작업은 계속되었으며, 트럭 카지노 입플 입플뿐만 아니라 관세, 항공화물, 해양화물 등이 있었으며 1953 년에는 포장, 항공 및 해양화물이 모두 사업의 일부입니다 운영을 감독하고 사업을 확장하기위한 토대를 마련한 부서.

백화점 배송 개발

백화점 배송은 또한 전쟁 이후 크게 확장 된 사업입니다. 원래 1917 년 대공황의 영향으로 인해 감소 된 일자리의 수를 늘리기 위해 1920 년에 개발 된 Ogura Yasuomi의 분야 중 하나였습니다.

이 배달 서비스는 전쟁으로 인해 중단되었지만 1949 년과 Showa 59에 Mitsukoshi 백화점은 도쿄에서 배달을 부활 시켰으며, 동시에 Yamato Transport의 작전은 재개하여 Mitsukoshi Otemachi Annex에 Mitsukoshi 지점을 설립했습니다. 고마워. 백화점 배송은 미츠코시, 시라 키야, 마츠야, 이세탄, 타카시 마이 마, 코마츠 매장을 포함하여 확장되었으며, 다이 마루가 도쿄에 들어갔을 때 그는 모든 직무를 수행 할 수있었습니다.

1950 년대부터 1940 년대까지, Odakyu 백화점 및 Keio 백화점과 같은 철도 백화점이 서로 개설되었을 때, 그들은 또한 이들을 위해 배달 서비스를 처리했으며 1968 년에 도쿄 유통 센터는 Koto Ward의 Shinonome에 문을 열었습니다. .

백화점 전달이 증가한 기간은 또한 그때까지 핵심 사업이었던 라인 카지노 입플의 성과가 경기 침체로 인해 감소한시기였습니다. 백화점 운영은 점차 Yamato Transport 's Management Foundation의 주류가되었습니다.

전쟁 및 전후 지역, 전세 프로젝트

계약 회사로부터 제품 및 수하물 카지노 입플을 전문으로하는 지역, 그리고 타이오 시대에 나타나기 시작한 민간 사업은 전쟁 후에 널리 성장했습니다. 사업의 설립은 1923 년, 12 년차에 1923 년에 시작되었으며, 그레이트 칸토 지진이 발생했을 때 10 대의 트럭이 구조 품목 및 기타 품목을 카지노 입플하기 위해 전쟁부에 임대되었습니다.

초기 쇼아 기간 동안이 목표는 민간 부문으로 확장되었습니다. 1927 년과 Showa 7에 그들은 사카가와 우유 상점과 우유 카지노 입플 트럭 계약을 체결했으며 쌀은 Maruzen, Dainippon Odenkai Kodansha, Shufunotomosha 등과의 배달 계약과 계약을 체결했습니다.

전쟁 후, 민사 수요 수송은이 지역의 공인 프로젝트와 함께 재개되었습니다. 츠키지 사무소의 이름이 바뀌었고 1945 년 9 월 10 일 전쟁이 끝난 지 한 달도 채되지 않아 작전을 시작했습니다.

처리 된 수하물에는 회사 기반의 재배치로 인해 이사를받는 품목이 포함됩니다. 독특한 곳에서 그는 전국적으로 개최되는 프로 레슬링 단체를위한 수송, 설립 및 철거 작업을 수행했습니다.

전쟁 후 우리가 작업 한 프로젝트 중 하나는 가계 상품을 포장하고 카지노 입플하는 것입니다. 처음에 언급 된 첫 단계는 군인을 옮기고 일본으로 돌아가는 데 필요한 가정용 상품을 포장하고 카지노 입플하는 점령군의 첫 단계였습니다.

이시기에 그의 기술과 기지를 활용하여 나중에 작업 한 작업에는 여러 나라의 대사와 장관의 가정 용품을 포장하고 카지노 입플 할뿐만 아니라 1959 년에 왕자 왕자의 결혼을 기념하기위한 노력이 포함됩니다. .

1972 년 9 번째 연속 승리 기간 동안 그는 프로 야구 선수 인 요미 우리 자이언츠의 수하물을 운반하기 시작했습니다. 2 년 후 활동적인 근무에서 은퇴하고 관리자가 된 Nagashima Shigeo 감독은 회사 뉴스 레터와의 인터뷰에서 "야마토는 또한 자이언츠의 일원이기도하다"라는 의견을 받았다.

인기있는 작품을 다루는 미술 제품을 운반 및 카지노 입플하는 것도

영화 포장 및 예술 제품 카지노 입플은 1950 년대에 시작되었습니다. 미군 관련 사업은 줄어들고 있었고 1956 년 경제 백서에서 언급 한 바와 같이 일본은 더 이상 전후 이후가 아니 었습니다.

작품을 카지노 입플한다는 아이디어는 직원의 개인적인 경험에서 태어났습니다. 지인의 집에서 중요한 문화 재산 계급 예술과 공예품을 보여 주었을 때, 나는 이런 것들을 가지고 다닐 필요가 있다는 것을 깨달았습니다.

저의 첫 번째 직업은 1958 년 5 월부터 잉카 제국 문화 전시회와 6 월 로마 전시회를 수행하는 것이 었습니다. 현재 국립 서부 미술관의 정원에 서있는 로딘 (Rodin)은 야마토 교통에 의해 운반되었습니다.

현재, Yasuomi는 직원들에게 포장 및 교통 환경뿐만 아니라 외모와 태도 측면에서도주의를 기울일 수 있도록 교육했습니다. 원래 회사 내에 유니폼과 자동차를 깨끗하게 유지하는 문화가 있었지만, 우리는 작품이 처리되면 더욱 조심해야한다고 생각했습니다.

그것은 현재까지 많은 작품을 가져 왔으며 그 중 2 개는 역사에 적합합니다. 하나는 미라이고 다른 하나는 해바라기입니다.

그것을 덜 눈에 띄게 만들기위한이 독창성은 또한 예술 전용 차량을 개발하는 동안 취해졌다. 이것은 수분 방지 및 일정한 온도가 필요하기 때문에 필요한 전용 차량입니다. 초기 본체는 전용 아트 제품 차량으로 널리 레이블을 지정했지만 디스플레이는 제거되었고 제품은 다른 것으로 변경되었습니다. 일반 차량.

1988 년 아트 박스가 개발되었습니다. 이것은 락키 우빈과 함께 그림을 보낼 수있는 포장재입니다.

크레딧, 지역, 공인 사업

Yasuomi가 작업 한 지역 및 전세 프로젝트에서 마지막으로 언급하고 싶은 것은 도쿄 코카콜라 보링과의 작업입니다. 1961 년에 시작하여 시바 바라의 공장에서 미군 기지 Misawa 공군 기지로 카지노 입플 할 책임이있었습니다.

백본을 지원 한 카지노 입플 사업

전후 재건 기간 동안 회사는 트럭으로 카지노 입플을 시작했을뿐만 아니라 JNR을 사용하기 시작했습니다. 1949 년과 Showa 59에 스테이션 당 한 계약자의 이전 제한이 제거 된 후, 그는 도쿄의 주요화물 방송국 인 Shiodome, Akihabara 및 Iidamachi에 대한 교통 라이센스를 얻었습니다.

사업은 1950 년에 시작되었습니다. 철도 교통과 야마토 빈 (Yamato Bin)의 노선을 결합한 코구치 콘사이 (Koguchi Konsai)는 인기를 얻었으며 3 년째에는 사업이 수익성이 높아졌으며 2 년 후 회사 전체의 수익의 20% 이상을 차지했습니다.

그러나 교통 사업은 공공 경제의 영향을 크게받습니다. 1956 년 이래로 Jimmu 경제의 여파로 볼륨이 증가했지만 1958 년 Nabezoko 경기 침체로 인해 양이 감소하기 시작했습니다.

결과적으로,이 교통 사업은 꾸준히 성능을 향상시켜 1960 년대 후반까지 수익을 계속 증가 시켜이 기간 동안 야마토 카지노 입플의 백본을 지원했습니다.

항공화물, 카지노 입플, 승객 확장

창립 이후 시간과 경쟁하는 데 초점을 맞춘 야스 오미 (Yasuomi)가 비행기에 초점을 맞춘 것은 당연한 일이었습니다. 1932 년 에이 회사는 속도가 필요한 고객을 위해 항공화물 카지노 입플 사업을 시작했습니다.

전쟁이 끝난 후,이 서비스는 1950 년에 군인들로부터 도난당한 구제에 대한 세관 통관으로 재개되었습니다. 그는 Customs Freight를 처리 할 수있는 라이센스를 얻었고 다음 해에 국제 항공 카지노 입플 협회, 대만 항공사 Civil Air Transport 및 IATA의 회원이 아닌 CAT와 고객 계약에 서명했으며 다음 해에 고객에게 서명했습니다. 국제 항공 카지노 입플 협회, 대만 항공, 민간 항공 카지노 입플 및 CAT 및화물 서비스와의 서비스 에이전트 계약.

국제 항공화물 취급의 양은 극적으로 증가했으며 1968 년에 외국인들은 더 많은 성장을 기대하면서 뉴욕으로 파견되었습니다. 이것은 Yamato Transport의 최초 해외 국외 거주자입니다.

국내 항공화물 카지노 입플을 위해 1962 년에 항공 카지노 입플 사업 면허를 취득했으며 1973 년에는 오키나와를 제외한 주요 트렁크 라인에서 자영업을 완료했습니다. 이를 통해 대도시 지역과 지역을 고속으로 연결하는 네트워크를 설립 할 수있었습니다.

1952 년 해양화물 및 항구 카지노 입플 사업에 진입 한 것은 1952 년에있었습니다. 이 방아쇠는 군인의 구제 처리였으며, 포장뿐만 아니라 카지노 입플, 카지노 입플, 세관 절차 등에 대한 자격을 얻었을 때, 필요에 따라 통합 카지노 입플 시스템이 설립되었으며 처음에는 다른 회사에 맡겨졌습니다. 우리는 이제 Barge Transport를 사내에서 처리하기 시작했습니다.

우리는 해양 용기 카지노 입플에 처음으로 대응했습니다. 1967 년에 Shinagawa Pier에서 직원들이 목격되었습니다.

그는 또한 컨테이너 처리 및 임대 컨테이너와 같은 관련 작업을 시작했으며 1977 년에는 극동 임대와 현재 야마토 임대를 설립했습니다. 이것은 국제적으로 통합 된 방문 도어 카지노 입플 시스템이 설립 된 방식이었습니다.

그가 여행 사업에서 일할 때도있었습니다. 1963 년에는 여행사로 일하기 시작했으며 1967 년에는 국내 관광 기관으로 일하기 시작했습니다.

자체 브랜드가 만든 패키지 투어 인 Cat 's Eye Tour는 1983 년에 태어났습니다. 이것은 항공 및 카지노 입플 사업 본부와 무관 한 여행 서비스 본부의 프로젝트입니다.

2.

사용자의 잠재적 수요 읽기

전쟁 종식의시기였던 Koumi는 다각화의 방아쇠가 카지노 입플 다각화의 기회 였기 때문에 사회 구조를 바꾸었지만 Ogura Masao는 사용자의 잠재적 수요를 포착하고 신제품을 개발했습니다. 카지노 입플 다각화. 이것의 전형적인 예는 Takkyu 병입니다.

카지노 입플 이동에 대한 새로운 아이디어

전쟁이 끝난 후, 송환 인력을 포함한 이동 프로젝트의 주요 초점은 경제 성장 기간 동안 정부 기관과 회사로 이동했습니다. 이 현재 상황에 따라 회사는 1973 년과 1973 년 본사 개발 부서에 새로운 이사 센터를 설립했으며 점점 더 많은 고층 빌딩으로 이동하기위한 주문을 받음으로써 사업을 확대했습니다.

1984 년 새로 설립 된 이동 개발 부서는 이동 제품에 대한 완전한 검토를 수행했습니다. 우리는 고객의 요구를 충족시키는 새로운 것을 만들기 위해해야 ​​할 일을 재고하기로 결정했습니다.

이것은 1985 년에 Easy Moving Pack이 태어난 방식입니다. 이사하는 가족 구성원은 찬장 요리를 포장 할 필요가 없습니다.

1990 년과 Heisei 00은 예를 들어, 이사하는 사람들, 자동차를 차를 전세 할 수있는 수하물이없고 대학에 가기 위해 혼자 살기 시작하는 사람들을 위해 두 개의 m3 상자를 움직일 것입니다. . Chubu 지점 내의 테스트 판매는 호평을 받았으며 서비스가 빠르게 확장되고있는 영역.

국내 공기화물 카지노 입플 챌린지

1976 년과 1976 년에 시작된 Takkyubin은 더 빨리 전달할 필요성에 계속 대응 한 이유는 국내화물 카지노 입플을 활용함으로써 다음날 배달 지역의 확장 때문입니다.

다음 날 Takkyu 병을 배달하는 지역으로서 회사는 1982 년에 당일 병과 1986 년의 카지노 입플 시간 병으로 더 빠르고 정확하게 필요로했습니다. 인터넷을 통해 데이터를 보낼 수없는 시대에, 카지노 입플 시간 병은 항공기 또는 총알 열차 및 기동 가능한 오토바이와 결합되어 자세한 배송 시간을 충족했으며 회사 간 문서 교환에 유용했습니다.

2003 년과 2003 년에 상용화 된 초고속 탁쿠 인은 심야화물 비행을 사용하여 항공사와의 지속적인 협상의 결과로 실현되었습니다. 이 서비스는 항공사 서스펜션으로 2018 년에 끝났습니다.

속도에 대한이 약속은 2004 년 Airmail Super Express로 전달되었습니다. 그리고 속도로 다양한 부가 가치를 결합하여 고객에게 가장 적합한 서비스를 제공 할 것입니다.

시간보다 새로운 카지노 입플 이니셔티브

회사가 네트워크를 사용하여 잠재적 인 고객 요구를 충족시키는 선구적인 카지노 입플 모델을 만드는 경우도있었습니다.

서점에서 읽고 싶은 책을 주문할 때 1 주일 이상 주문하기를 기다리는 것은 드문 일이 아닙니다. 서점을 통한 기존 서적 배포 시스템은 구식으로 유지되었습니다.

1990 년에 Heisei 0에서 메시지 팩스가 출시되었습니다. 즉, 근처에 팩스 환경이없는 사람들은 편의점이나 다른 상점에 설치된 전용 팩스 터미널을 사용하도록 요청받습니다.

포괄적 인 물류에 침입

물류는 일본, 3PL 및 제 3 자 물류에서 물류를 중심으로 관리하는 시스템입니다 그들을 수집합니다. Yamato Transport는 1996 년에 시작된 3 년간의 성숙한 모터 플랜에서 새로운 사업 중 하나로 물류 사업에 중점을 둘 것이라고 발표했지만 실제로 첫 번째 물류 이니셔티브는 1980 년대 초로 거슬러 올라갑니다 .

이시기에 Cat Systems 개발을 포함하여 정보 및 통신 분야를 전문으로하는 Yamato System Development는 제과 회사로부터 신제품 판매 시스템을 개발하라는 주문을 받았습니다. 당시 저는 제품 저장 및 재고 관리를 담당하도록 요청 받았습니다.

이로 인해 정보 시스템과 물류를 결합한 사지가있는 밴 서비스가 시작되었습니다. 손은 컴퓨터이고 발은 응고이며 밴은 통신 네트워크를 나타냅니다.

1992 년과 1992 년, 큐슈의 유명한 테마 파크에 영업 사무소가 문을 열었습니다. 여기서는 공원의 선물 가게에서 판매 할 제품을 가져 오기, 가격표, 제품 관리 및 식품을 삭감하고 포장하는 것과 같은 작업을 수행했습니다.

물류 카지노 입플 확장

Masao가 1995 년에 사업을 떠난 후에도 Yamato는 고객의 요청에 따라 정보 시스템 및 Takkyubin 네트워크를 기반으로 스토리지, 주문, 처리 및 카지노 입플에서 계속 처리 할 것입니다 실질적인 방식으로 개발되었습니다. 당시 미야 우치 코지 (Miyauchi Koji)와 야마토 교통 회장은 물류 사업에 대한 열정을 표명했다. "

우리가 집중 한 것은 정맥 물류 섹션이었습니다. 이것은 다른 방향으로 반품 및 수리 요청을 포함하는 프로세스이며, 그때 까지이 부분이 제조업체가 처리 한 것이 일반적인 지식이었습니다.